„Namísto drahé ekvipáže zvolil jsem automobil jako dopravní prostředek nový a demokratický,“ prohlásí Tomáš Garrigue Masaryk, když se v prosinci roku 1918 vrací z exilu do nově vzniklé republiky. Třebaže sám neřídí, výběru vhodného vozu věnuje velkou pozornost.
Vlastenec, který by dal duši za podporu čs. automobilového průmyslu. Muž, co s chutí přenechal volant manželce. Milovník rychlé jízdy i za cenu karambolů. Člověk, jenž dával přednost pohodlí a nechal si z Moskvy mluvit také do výběru aut.
Takový vztah měli první čtyři naši prezidenti k automobilům. HISTORY revue vás provede jejich vozovým parkem…
I vy se staňte členem našeho History Plus klubu a odemkněte si tak tento i všechny ostatní Premium články a užívejte si nerušené procházky českou i světovou historií.
Jako člen History Plus klubu získáte nejen plný přístup ke všem článkům zde na historyplus.cz, ale také výhodné slevy na knihy a časopisy z našeho vydavatelství.
Členství v History Plus klubu stojí pouhých 69 Kč měsíčně a můžete ho kdykoliv zrušit. Pokud chcete členství ještě výhodněji, můžete si vybrat roční předplatné za 690 Kč a získat tak 2 měsíce zdarma.
Zprávu ve tvaru "CTU CLANEK" odešlete na číslo 903 33 20.